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  5月1日劳动节这天，Trump参加了阿拉巴马大学的结业典礼，他主张商学院的结业不要老想着金融投机，而是要把学到的技术用于炼钢，为美国工厂，造船厂添砖加瓦，参加城市建造，不要只打造一个强壮的出资组合，而是要建造一个强壮的国家。

  Trump或许忘掉了他发行的以自己姓名命名的加密钱银割韭菜的行为，也忘掉了他变来变去的关税方针协助朋友赚了几十亿美元的事了。

  不过，Trump确实也没说错，华尔街在美国的口碑历来都是毁誉参半的。美国人的养老金离不开华尔街，美国的科学技术创新也离不开华尔街，但华尔街只管经济利益，不管劳工利益，也造成了美国制造业空心化，一起塑造出一批具有高度垄断性的巨无霸。

  我最近直到一个触目惊心的故事，今年初，洛杉矶呈现一个世纪以来最严峻的火灾的时分，洛杉矶消防局的183台消防车，有100多台由于毛病没有及时修理而无法作业。

  本来，美国一家私募股权公司American Industrial Partners在2010整合了美国多家消防车出产商，把这个本来相互竞赛，价格安稳，出产能力足够的职业打乱了，新建立的集团REV为了寻求高额赢利，降低了产能，没有了竞赛之后，一般的消防车价格从本来的30-50万美元上涨到100万美元，把带有云梯的消防车价格从75-90万美元进步到了200万美元。

  更要命的是，交货期也从从本来不到一年延长到2年半，乃至四年。特别是零配件的价格和交给期都显着恶化。这直接引发了美国各个城市的消防局只能削减消防车的购买和旧车更新，或许紧缩消防员数量。成果便是洛杉矶火灾造成了500多亿美元财产损失。

  而作为比照，我国出产的一般消防车价格一般不到10万美元，带云梯的类型不到40万美元，即便依照现在125%的关税，价格仍是不到美国的一半。关键是，我国出产时刻只需求一个半月，零部件能够每时每刻替换。

  成果便是，我国消防车在绝大多数国家都受到欢迎。而美国人则需求祈求下一次火灾别呈现在自家邻近。

  巴菲特在曩昔的股东大会上屡次批判美国金融机构为了董事与高管利益，献身老百姓的利益。信任在北京时刻今晚到明日清晨的巴菲特股东大会上，许多出资者都会讨教巴菲特关于交易抵触的观点。