华体会网页版登陆:

  作为中国内燃机行业的标杆企业，潍柴动力 2024 年以 74.36 万台的多缸柴油机销量稳居行业第一，市场占有率达 18.68%1525。其产品功率覆盖 50-5000 马力，大范围的应用于重卡、工程机械、船舶、发电等领域。2023 年公司实现盈利收入 2139.38 亿元，其中交通运输设备制造业占比 78.17%，农业装备业务贡献 160.34 亿元营收。

  在技术研发方面，潍柴拥有国家级企业技术中心，累计获得专利超 1.2 万项，2023 年研发投入占比约 5.8%。其自主研发的 WP13H 发动机热效率突破 52.28%，达到国际领先水平。海外市场方面，潍柴通过并购德国凯傲集团、法国博杜安等企业，产品出口 110 多个国家，2024 年海外营收占比提升至 32%。

  玉柴集团 2024 年以 44.58 万台销量位列第二，市场占有率 11.20%，同比增长 10.61%，增速居行业首位1525。作为中国最大的独立柴油发动机制造商，玉柴业务涵盖商用车、工程机械、农业机械、船电等领域，2023 年营收达 182 亿元，出口发动机 5.17 万台，同比增长 28%，海外保有量近 65 万台。

  技术创新方面，玉柴在新能源领域表现突出，推出国内上限功率燃料电池发动机（240kW）和全球首款混合动力电驱无级变速动力总成。其船电动力在 16L 排量以上市场占有率达 41%，数据中心发电动力市占率第一。2023 年，玉柴股份入选国家人机一体化智能系统示范工厂，智能制造水平显著提升。

  云内动力 2024 年销量 33.79 万台，市场占有率 8.49%，稳居行业第三。公司聚焦中小功率柴油机市场，产品覆盖 2.0-4.5L 排量，主要配套轻卡、皮卡、农业机械等领域。2023 年营收 53.14 亿元，尽管受行业周期影响净亏损 12.55 亿元，但 2024 年亏损收窄至 12.17 亿元，研发投入达 4.58 亿元，占营收 9.67%，重点布局国六 B 和新能源动力技术。

  值得关注的是，云内动力在商用车柴油机市场表现亮眼，2024 年 1-11 月销量同比增长 45%，主要受益于轻卡市场复苏和新能源产品推广。其德威系列发动机在冷链物流、城市配送等场景中占据较高份额。

  江铃汽车 2024 年以 32.72 万台销量排名第四，市场占有率 8.22%，同比增长 5.39%。作为国内轻型商用车龙头，江铃柴油机业务高度垂直整合，90% 以上产品自供旗下轻卡、皮卡、SUV 等车型。其 JX493 系列发动机累计销量超 300 万台，是轻卡市场的 “黄金动力”。

  2023 年，江铃汽车柴油机业务营收约 120 亿元，占公司总营收的 40%。通过与福特汽车的技术合作，江铃在轻型柴油机领域保持领先，其 PUMA 系列发动机油耗较竞品低 8%-10%。海外市场方面，江铃柴油机出口至东南亚、非洲等地区，2024 年出口量同比增长 15%。

  福田康明斯 2024 年销量 15.8 万台，市场占有率 8.10%，位列第五。作为北汽福田与康明斯的合资企业，其产品聚焦轻型柴油机，2.8L 和 3.8L 发动机在轻卡市场占有率超 30%，配套奥铃、欧马可等车型。2023 年，福田康明斯推出国六 B 阶段发动机，采用非 EGR 技术，氮氧化物排放降低 90%。

  尽管 2024 年销量同比下滑近 20%，福田康明斯通过产品结构调整，在新能源领域加速布局，推出混动系统已配套福田智蓝新能源车型。其海外市场拓展顺利，2024 年出口量同比增长 25%，主要销往东南亚和南美。

  全柴动力 2024 年销量 30.05 万台，市场占有率 7.55%，连续十年蝉联农业机械柴油机销量冠军。公司专注中小功率柴油机，产品功率覆盖 20-120 马力，70% 以上配套拖拉机、收割机等农业装备。2023 年营收 48.19 亿元，研发投入 1.88 亿元，重点开发国四排放标准柴油机，市场占有率提升至 35%。

  在新能源领域，全柴推出混合动力系统，已配套雷沃重工、东风农机等企业。其非道路用柴油机在工程机械市场也表现突出，2024 年叉车用柴油机销量同比增长 20%。尽管面临行业竞争加剧，全柴通过精细化管理，2023 年扣非净利润同比增长 29.29%。

  新柴股份 2024 年销量 24.4 万台，市场占有率 6.13%，首次进入行业前十。公司专注非道路用柴油机，产品功率覆盖 18-100 马力，70% 以上应用于叉车、小型工程机械和农业机械。2023 年营收 23.16 亿元，净利润 7911 万元，同比增长 147.5%，研发投入 7655 万元，占营收 3.3%。

  新柴在叉车用柴油机市场具有非常大的优势，市占率超 40%，与合力、杭叉等有突出贡献的公司深度合作。其 4D 系列发动机通过非道路国四认证，在环保性能上领先行业。2024 年，新柴工程机械柴油机销量排名第一，进一步巩固细分市场地位。

  东风康明斯 2024 年销量 9.56 万台，市场占有率 4.90%，位列第七。作为东风汽车与美国康明斯的合资企业，其产品覆盖 3.9-13L 排量，功率范围 60-770 马力，主要配套中重型商用车、工程机械和发电机组。2023 年，东风康明斯与东风商用车联合开发 “创世纪” 卡车项目，搭载新一代 ISZ 发动机，热效率提升 6-10%，整车油耗降低 30%。

  凭借康明斯全球技术平台，东风康明斯在可靠性和燃油经济性上表现优异，其 13L 发动机在干线 年，公司通过智能制造升级，产能提升至 25 万台 / 年，出口占比提升至 12%。

  解放动力（原锡柴）2024 年销量 11.82 万台，市场占有率 6.06%，排名第六。作为中国一汽旗下核心动力企业，其产品以大马力柴油机为主，奥威 CA6DM 系列发动机在 11L 排量市场占有率超 50%，配套解放 J6P、J7 等高端重卡。2023 年，解放动力推出 460 马力国六发动机，匹配 10 万公里长换油技术，成为高效物流市场的标杆产品。

  尽管受重卡行业下滑影响，解放动力通过技术升级和服务优化，2024 年销量同比增长 8%。其非道路用柴油机在工程机械市场也取得突破，配套徐工、三一重工等企业，市占率提升至 8%。

  上海新动力（原上柴股份）2024 年销量 14.25 万台，市场占有率 3.58%，首次进入前十。公司以工程机械和船舶用柴油机为主，产品功率覆盖 135-1600 马力，配套徐工、柳工、三一重工等企业。2023 年营收 64.67 亿元，受重卡业务拖累净亏损 19.99 亿元，但发动机业务毛利率提升至 18%。

  在船电动力领域，上海新动力 16L 以上柴油机市占率超 30%，并成功进入风电安装船市场。其非道路国四发动机已批量配套挖掘机，2024 年销量同比增长 15%。通过与博世、AVL 等企业合作，上海新动力在电控系统和后处理技术上取得突破。

  2024 年，国内多缸柴油机销量 398.05 万台，同比下降 3.71%，但头部企业集中度逐步提升，前十品牌市场占有率达 77.23%。从细分市场看，商用车用柴油机占比 49%，工程机械占比 21%，农业机械占比 16%。新能源转型加速，玉柴、潍柴等企业在燃料电池、混合动力领域投入显著，2024 年新能源动力装机量同比增长 40%。

  未来，行业将呈现三大趋势：一是排放标准升级倒逼技术迭代，国六 B 和非道路国四全方面实施；二是新能源动力渗透率提升，混动和燃料电池成为重点方向；三是全球化竞争加剧，头部企业通过海外建厂和并购加速国际化布局。在此背景下，具备核心技术、成本控制能力和市场响应速度的企业将主导市场。

  有“稳赚不赔”的买卖吗?“我能带你买必中彩票”看到这样的信息，您相信吗?巨野县公安局微信公众号。发布了这样一则案例。

  广东作为岭南文化中心地、古代海上丝绸之路发祥地、中国近代民主革命策源地、改革开放先行地，历史背景和文化遗产丰富多样。

  姐弟恋相差14岁同居8年，小男友突提分手，女方考虑自身患癌，感情无法强求，给男方转了5万后和平分手，男方转身起诉女方还37万

  伊朗F-14被以色列炸毁 名机的悲剧早已注定#军事 #伊朗 #空军 #以伊冲突

  重磅！刘强东宣布：京东将在全球主要货币国家申请稳定币牌照 将全球跨境支付成本降低90% #刘强东 #京东

  下雨没法出门的时候在家来份卤牛肚、卤鸡翅可谓美滋滋！不过下面这则新闻对爱吃牛肚、猪肚、鸡翅的人来说可不是个好消息6月12日，深圳市人民检察院披露一起案例。2023年2月17日，李某某招募、指使王某等人驾驶船舶，从广东省内某船厂出发前往香港装运冻品。

  最近一段时间发生多起跑者在运动中晕厥的事件。 图源：深圳大事件气温逐渐上升，对于跑者们来说，他们在户外进行训练的环境复杂程度又进一步。特别是湿热的气温，可能给跑者的健康带来挑战。近日，跑圈里又传出几则关于跑者晕厥和突然倒地的消息。

  很多运动的人会存在两个极端，要么早上天刚亮就出去锻炼，要么就是晚上睡觉前去夜跑等。但一项研究发现，很多人都锻炼错了!

  福州长乐的阿强和阿红在2024年9月份结婚，没过多久，阿红声称要回广东老家工作，结果这一去就再也没有回来，究竟是怎么回事呢？01相识8天便闪婚婚后半年两地分居阿强告诉调解小组，他和阿红从认识到结婚，前后不到10天时间，他之所以这么迫切结婚，是经不住家人给的压力。

  喜欢关注城市发展、旅游、美食、古迹。有和我一样喜欢的朋友，欢迎关注指导哦。